Divieto per ciclomotori,motocicli, tricicli e quadricicli di trainare rimorchi sul territorio di uno stato membro

Corte di Giustizia Ue, Sentenza 10.2.2009, C-110/05

 

«Inadempimento di uno Stato – Art. 28 CE – Nozione di “misure di effetto equivalente a restrizioni quantitative all’importazione” – Divieto per ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli di trainare rimorchi sul territorio di uno Stato membro – Sicurezza stradale – Accesso al mercato – Ostacolo – Proporzionalità»

La Commissione propone di applicare alla prima di tali categorie i criteri enunciati al punto 5 della sentenza 11 luglio 1974, causa 8/74, Dassonville (Racc. pag. 837), e di procedere ad un esame di tipo casistico. Quanto al secondo tipo di normative, siccome prevedono divieti assoluti di utilizzo di un certo prodotto o ne permettono un uso solo marginale ed eccezionale, esse costituirebbero, per definizione, misure di effetto equivalente a restrizioni quantitative all’importazione ai sensi dell’art. 28 CE. La Commissione non considera opportuno né necessario estendere i criteri illustrati ai punti 16 e 17 della sentenza 24 novembre 1993, cause riunite C 267/91 e C 268/91, Keck e Mithouard (Racc. pag. I 6097), alle modalità di impiego di un prodotto e creare, così, un’ulteriore categoria di misure sottratte all’ambito di applicazione dell’art. 28 CE. La Repubblica italiana è dell’avviso che una regola d’uso rientri nell’ambito dell’art. 28 CE solamente se vieta tutti gli utilizzi del prodotto ovvero l’unico utilizzo nel caso in cui un solo uso sia possibile. Viceversa, ove sussista un margine di discrezionalità quanto alle possibilità di impiego di tale prodotto, l’art. 28 CE non troverebbe più applicazione.

LaPrevidenza.it, 11/02/2009