Mercato dei sistemi di telematica stradali. Sistema di gestione di flotte di camion via satellite denominato EutelTRACS e princìpi di concorrenza.

Tribunale Ue, Sentenza T-48/04

 

«Concorrenza – Concentrazioni – Mercato dei sistemi di telematica stradale – Decisione che dichiara la concentrazione compatibile con il mercato comune – Impegni – Errore manifesto di valutazione – Sviamento di potere – Obbligo di motivazione»

La ricorrente, Qualcomm Wireless Business Solutions Europe BV (in prosieguo: la «Qualcomm»), offre in Europa un sistema di gestione di flotte di camion via satellite denominato «EutelTRACS». Mediante una rete satellitare, essa raccoglie le informazioni trasmesse dai camion, quali dati relativi alla loro localizzazione, informazioni sul motore e messaggi dei conducenti e le trasmette all’ufficio di collegamento di tali camion, il quale è cliente della Qualcomm. Peraltro, essa trasmette messaggi dagli uffici di collegamento verso i conducenti dei camion. A tal fine, essa fornisce il materiale e l’infrastruttura di servizi necessari. Essa è parimenti attiva nella produzione di tale materiale e nello sviluppo del software necessario per il funzionamento del sistema sopra descritto.

Nel 2002, il Ministero federale tedesco dei Trasporti, dell’Urbanistica e dell’Edilizia ha organizzato, per conto del governo tedesco, una gara pubblica d’appalto per la creazione e la gestione di un sistema di riscossione automatica e manuale dei pedaggi dovuti dai mezzi pesanti con peso superiore a 12 tonnellate (in prosieguo: i «mezzi pesanti») che utilizzano le autostrade tedesche. Tale gara d’appalto non esigeva l’utilizzo di una tecnologia specifica.

6        L’appalto pubblico è stato attribuito al consorzio costituito dalla DaimlerChrysler Services AG, dalla Deutsche Telekom AG e dalla Compagnie financière et industrielle des autoroutes SA (Cofiroute) (in prosieguo, indicate collettivamente, le «imprese della concentrazione»).

 

 

LaPrevidenza.it, 31/07/2009